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起重电磁铁的原理是什么
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起重电磁铁的原理是什么

  • 分类:行业新闻
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  • 来源:
  • 发布时间:2022-05-07 09:32
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【概要描述】  起重电磁铁利用电磁吸力操纵机械设备以完成预期动作,或用于固定钢件、提升和搬运铁磁性材料等。起重电磁铁属于将电能转换为机械能的低压电器。起重电磁铁主要由铁芯、电枢、线圈和工作机构组成。根据通过线圈的电流类型,电磁铁可分为交流电磁铁和直流电磁铁。

起重电磁铁的原理是什么

【概要描述】  起重电磁铁利用电磁吸力操纵机械设备以完成预期动作,或用于固定钢件、提升和搬运铁磁性材料等。起重电磁铁属于将电能转换为机械能的低压电器。起重电磁铁主要由铁芯、电枢、线圈和工作机构组成。根据通过线圈的电流类型,电磁铁可分为交流电磁铁和直流电磁铁。

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  起重电磁铁利用电磁吸力操纵机械设备以完成预期动作,或用于固定钢件、提升和搬运铁磁性材料等。起重电磁铁属于将电能转换为机械能的低压电器。起重电磁铁主要由铁芯、电枢、线圈和工作机构组成。根据通过线圈的电流类型,电磁铁可分为交流电磁铁和直流电磁铁。

  交流电磁铁:当线圈的工作电压恒定时,铁芯中的磁通量基本不变,因此铁芯与电枢之间的电磁吸引力也基本不变。然而,铁芯中的电流主要取决于线圈的感应电抗。在电磁吸引过程中,随着气隙的减小,磁阻减小,线圈的电感抗增大,电流减小。当交流电磁铁开始吸合时,电流很大,一般为吸合后工作电流的几倍至十倍以上。因此,当交流电磁铁的电枢卡住且无法拉入时,线圈将很快因过热而烧毁。同时,不允许因频繁的启动电流而损坏电磁铁。平均吸力与电枢行程无关。

  为了减小涡流滞环损耗,起重电磁铁的铁芯和电枢采用硅钢片叠层,铁芯端面安装短路环。交流电磁铁有很多种,根据电流相位的数量可以分为单相、两相和三相;根据线圈电压分为220V和380V;按功能分为牵引电磁铁、制动电磁铁和提升电磁铁。根据电枢行程,制动电磁铁可分为短行程和长行程。

  直流电磁铁:直流电磁铁的线圈电阻是恒定的。当工作电压保持不变时,线圈电流也保持不变。在拉入过程中不会随气隙的变化而变化,因此允许操作频率较高。在接合之前,气隙较大,磁路的磁阻也较大,磁通量较小,因此吸力也较小。吸气后,气隙很小,磁阻也很小,磁通量很大,电磁吸力很大。实验表明,直流电磁铁的电磁引力与气隙的平方成反比。铁芯和电枢的电磁吸引力在吸引过程中逐渐增大。直流长行程制动电磁铁主要用于闸瓦制动,其工作原理与交流制动电磁铁相同。

  随着市场竞争的加剧,各行各业对起重电磁铁的质量和生产效率都有了更高的要求。那么在设计起重电磁铁产品时应该考虑什么?

  1.电磁铁的力与冲程成反比。冲程越小,力越大。

  2.电磁铁有磁饱和现象。力量越大,力量越大,但不是越大越好。

  3.如果功率不变,线包大小不变,则功率基本不变。

  4.电磁铁的设计应考虑体积,导线包装不宜过大,便于安装在铁壳中。

  5.漆包线的匝数不是越多越好。应考虑到,阻力增加导致的力减弱将超过转动次数导致的力增强。

  6.长时间通电时,功率不宜过大,否则容易发热烧坏。


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